Лента комментариев

Цитата (Данька, 21.07.2024):
> ерунда

Не ерунда, а прекращение регистрации! Это значит, что его судьба неизвестна, в любой момент его могут и утилизировать, и продать, будет известна судьба автомобиля - внесу соответствующий статус.

И что это за ерунда?
> Дата: 17 июня 2024 г
> Текущее состояние: Местонахождение и судьба неизвестны (01.2024)

Вообще большинство онтопных грузопассажирских ТС имеет категорию B.

Фургоны по типу Транзита тоже не все имеют категорию С, есть не мало с категории В

Ошибка была при массовом редактировании. Всем маршруткам менял B на D, а этому случайно.

22177 4вд видно не вооружённым взглядом

Цитата (admVT, 14.07.2024):
> Сколько в нём мест? Точно категория D?

Конечно В категория,да ещё это 3909

Leyland DAF 400 Series

А чего он в другом регионе? И тут явно статус "не работает"

Peugeot Ducato?))

FIAT Ducato 230, в вин номере это как минимум указано

Нет конечно, я не указывал владельца, это редактор указал

Это точно ИПшника ТС?

Точно не 3221

Это категория B

Сколько в нём мест? Точно категория D?

Инжектор или Карбюратор?

Цитата (мАзик, 09.07.2024):
> аэростар видно что фургон

Ford Aerostar это не фургон, а минивэн и только минивэн, грузовой версии у него нет.

Цитата (мАзик, 09.07.2024):
> ну по нему 'видно' что он не оффтоп, не знаю как у меня это происходит)

Он угловатый, а не обмылок. Но это не критерий, просто Аэростар один из первых минивэнов.

Цитата (CHGPhotographier, 06.07.2024):
> Интересно, а почему уже последние наверное 7-8 лет не наносят сзади вот так вот краской госномера на ГАЗели?

Раньше дублёр на грузовых машинах и автобусах был обязательным, а потом это требование отменили.

Тогда почему Peugeot 806 оффтоп?)