Цитата (Leo Lindemann, 02.10.2026):
> Необязательно, у нас не первый год ездит старая ауди (если не ошибаюсь), на германских номерах, а владелец вовсе не немец. Наверное, также и здесь.

В мае видел автодом с эстонскими номерами. Ездил постоянно у инженерной школы и по близости. В интернете читал, что это возможно не настоящий эстонский номер, который в любой момент можно купить. Говорят, что так делают, чтобы въехать на территорию Европы.

Цитата (Leo Lindemann, 02.10.2026):
> Поставил в дату поступления 2023 год

А до 2023 года он пассажирским был?

Цитата (Leo Lindemann, 02.10.2026):
> Да я знаю, история правок всем доступна. Скорее всего он был на заказе между Алуштой и Новофедоровкой в тот день, вот господин Аккорд и создал профиль алуштинским.

У меня иногда получалось, что заказной спринтер (к примеру В 461 МН 92) случайно добавлялся к прочим грузовым и т. д. (не указал компанию), однако я быстро его в заказные перенёс. Что касается "господина Аккорда", то у него такая же ситуация — лень указывать предприятие.

О, интересная идея, хитроумно

Необязательно, у нас не первый год ездит старая ауди (если не ошибаюсь), на германских номерах, а владелец вовсе не немец. Наверное, также и здесь.

Он грузовой и вопрос закрыт. Поставил в дату поступления 2023 год, т.к. именно тогда начали выдавать серию Н-КЕ

Цитата (George92rus, 02.10.2026):
> Знаешь, это не я в Алушту его внёс

Да я знаю, история правок всем доступна. Скорее всего он был на заказе между Алуштой и Новофедоровкой в тот день, вот господин Аккорд и создал профиль алуштинским.

Это уже закреп на 21, каждый день на нем он и А353КУ

Цитата (George92rus, 02.10.2026):
> Мои поздравления!

Спасибо!

Цитата (George92rus, 02.10.2026):
> Желаю наилучших фото, чтобы их сразу на конкурсе отбирали!

Спасибо!

Желаю наилучших фото, чтобы их сразу на конкурсе отбирали!

Цитата (strova, 02.10.2026):
> Зачем в графу VIN номера записывать эту белиберду!?

Это я ещё в августе делал. К сожалению не успел убрать.

Цитата (Leo Lindemann, 02.10.2026):
> Какая Алушта?
> Он в то время был в ПК "Авангард" на №69, оставаясь последним спринтером в Симферополе, пока маршрут не отошел ИП Лисман.
> В «Авангарде» и страховка была, действовавшая до 2024 года, после чего он стал фургоном, в тоже время прикрыли и контору за постоянные жалобы.

Знаешь, это не я в Алушту его внёс. Это ещё до меня было внесено. Вообще тоже не понимаю данного прикола. :)

Upd: грузовые спринтеры были добавлены в "Алушта, заказные". После того, как я стал редактором и по Крыму, я все до единого грузового фургона перенёс в отдельную папку "прочие грузовые и снятые с пассажирских перевозок".

Мои поздравления!

Простите, что не сразу. С цифрой!

Зачем в графу VIN номера записывать эту белиберду!?

Перенёс в "прочие грузовые и снятые с пассажирских перевозок". В кабине, за креслами видно перегородку из древесины, которая может быть только у грузовых.

https://fotobus.msk.ru/vehicle/1124887/
минимум с 15 года

У автора почти все фотографии нуждаются в правках, если это еще целесообразно. Большинство фотографии привязаны не к тому месту съемки

Какая Алушта?
Он в то время был в ПК "Авангард" на №69, оставаясь последним спринтером в Симферополе, пока маршрут не отошел ИП Лисман.
В «Авангарде» и страховка была, действовавшая до 2024 года, после чего он стал фургоном, в тоже время прикрыли и контору за постоянные жалобы.

Чтобы водители в зеркале видели и уступали